Cвечи Зажигания (10 лучших) | Маркировка, Характеристика, Виды

Хорошо Продолжая использование данного сайта, я соглашаюсь с политикой конфиденциальности. Меню Статьи Фотоинструкции Видео Вопросы/ответы Автонормы Тех. данные Wiki Калькуляторы Лайфхаки Расходники ТО Свечи

Свечи зажигания

Смотрите также P0380 - ошибка свечей накала 131 2 72k Хорошие свечи накала — какие лучше ставить 121 8 82k Замена свечей зажигания на двигателе Z18XE 15 0 10k Какие свечи лучше 87 4 71k Как проверить свечи накала 432 11 431k

Система зажигания является одной из наиболее важных систем каждого двигателя с искровым зажиганием. Свечи отвечают за генерацию искры в цилиндрах двигателя. Искровая свеча используется во всех типах системы зажигания: контактной, бесконтактной и электронной. Ведущими производителями выступают такие фирмы как: Denso, NGK, Bosch, Champion, Beru. Устройство свечи зажигания представляет собой керамическую трубку с проводником по центру и металлическим электродом сбоку.

Статья поможет узнать:

Характеристики свечей зажигания. Виды свечей. Материалы, применяемые в свечах. Лучшие производители свечей зажигания. Основные признаки неисправности свечей.

Грамотно подобранные свечи зажигания, взаимодействуя с качественным топливом, прослужат без замены на протяжении достаточно большого пробега автомобиля. В среднем, это 30–60 тыс. км, а если это иридиевые или платиновые – то намного дольше. Именно поэтому, делая подбор свечей зажигания, так важно хорошо разбираться в маркировке, видах и их назначению, такие знания помогут выбрать лучшие свечи для вашего транспорта.

Параметры и характеристика свечей зажигания

Основными параметрами характеристики свечей выступают размер и калильное число, это кроме того, что они также отличаются по количеству электродов и по материалу изготовления. Со всеми этими моментами, и как они влияют на работоспособность, разберемся по порядку.

Одна из важнейших тепловых характеристик свечей зажигания – так называемое, калильное число . Это параметр, обозначающий давление, при котором возникает калильное зажигание. Обычно в документации автомобиля указывается марка свечей и калильное число, которые должны в нем использоваться. Старайтесь придерживаться этих рекомендаций.

Не правильно подобранное калильное число влияет на самоочистку свечи зажигания.

Калильное число делится на три диапазона:
холодные свечи (к. ч. от 20 и выше); горячие (11 — 14); средние (к.ч. от 17 до 19).

Данный параметр указывает на тепловые режимы работы свечи , чем оно выше, тем с более высокими температурами она может работать.


Свеча с более высоким калильным числом может работать в более агрессивной среде с высокими температурами, а свеча с более низким будет частенько перегреваться, что, естественно, сказывается на сроке ее службы.

Помимо калильного числа и геометрических размеров, есть еще один достаточно важный параметр при выборе свечей — их конструкция.

Технические характеристики

Общая информация про свечи зажигания

К техническим характеристикам свечи зажигания относятся:

диаметр резьбы; размер головки ключа; длина резьбы; зазор между электродами.

Диаметр автомобильных свечей зажигания, как правило, составляет 14 мм. По длине резьбы свечи делятся на три группы:

1) короткие – 12 мм;

2) средние – 19-20 мм;

3) длинные – 25 мм и более.

Длина резьбовой часты свечи будет зависеть от мощности двигателя – чем мощнее, тем свеча длиннее . Такая конструкция обусловлена тем, что температура по длинному корпусу быстрее и равномернее распределяется. Наиболее распространенным размером инструментом для вкручивания свечек является головка на 16 мм, реже – 14 и 18 мм. Размер зазора между центральным и боковым электродами у всех свечей зажигания в пределах 0,5 мм – 2,0 мм, но наиболее распространенный – 0,8 или 1,1 мм.

Характеристики свечи зажигания маркируются типовым обозначением – буквенно-цифровым кодом, который наноситься на свечу и на упаковку. Типовые обозначения свечей различаются в зависимости от производителя, унифицированных обозначений нет.

Из каких материалов делают свечи зажигания?

Кроме всего прочего, свечи различаются и по материалу, из которого они изготовлены. Свечи могут быть одно или биметаллическими , но так как времена, когда свечи производились только для советской техники прошли, в нынешнее время изготавливаются из двух металлов – медного (или хромо-никелевого) сердечника и стальной оболочки. Такой метод применяется чтобы обеспечивать быстрый и надежный пуск двигателя, а также быстрый отвод тепла во время работы, поскольку стальная оболочка быстро прогревается на начальном этапе работы, а медный сердечник хорошо отводит тепло при рабочей температуре от 500 до 900 °C.

Но для повышения устойчивости к коррозии и, соответственно, увеличения срока службы, такую классическую компоновку разбавляют тем, что на центральный электрод делают напайку, из сплавов стали и других дорогих металлов типа платины, иридия, палладия или вольфрама или полностью заменяют медный сердечник.

Виды свечей зажигания

В классическом исполнении свеча зажигания является двухэлектродной — с одним центральным электродом и одним боковым, но вследствие эволюции конструкции появились многоэлектродные (боковых электродов может быть несколько, в основном это 2 или 4). Такая многоэлектродность позволяет увеличить надежность и срок службы . Также менее распространенные из-за своей дороговизны и противоречивых тестов факельные и форкамерные свечи.

Помимо конструкции, свечи разделяются и на другие виды, обусловленные материалом изготовления электрода. Как уже выяснилось, зачастую, это сталь, легированная никелем и марганцем, но для увеличения ресурса работы на электроды делаются напайки разных драгоценных металлов, как правило, из платины или иридия.

Тестирование свечей зажигания

Отличительная черта платиновых и иридиевых свечей зажигания — иная форма центрального и бокового электродов. Поскольку применение этих металлов позволяют обеспечить постоянную мощную искру в более жестких режимах эксплуатации, тонкий электрод требует меньшего напряжения, тем самым снижая нагрузку на катушку зажигания и оптимизируя сгорание топлива.

Имеет смысл ставить платиновые свечи в турбомоторы, так как этот металл обладает высокой коррозионной устойчивостью, а также стойкий к высоким температурам.

В отличие от классических, платиновые свечи ни в коем случае нельзя очищать механическим способом.

По периодичности замены свечи можно разместить в таком порядке:

Медные/никелевые свечи зажигания имеют стандартный ресурс работы до 30 тыс. км., их стоимость вполне соответствует сроку службе, цена одной такой свечи будет в районе 250 рублей. Платиновые свечи (подразумевается напыление на электрод) стоят на втором месте по сроку службы, применяемости и ценнику. Продолжительность безотказной работы искрового зажигания в два раза больше, то есть около 60 тыс. км. К тому же образования нагара будет значительно меньше, что еще более благоприятно влияет на воспламенение воздушно-топливной смеси. Свечи из иридия в разы улучшают тепловые характеристики. Такие свечи зажигания обеспечивают бесперебойную искру при самых высоких температурах. Ресурс работы составит более 100 тыс. км, но и цена будет куда выше первых двух.

Лучшие свечи зажигания

Узнав о типах свечей и их характеристика, возникает логический вопрос при подборе: « Какие свечи зажигания лучше ?». При поисках однозначного ответа на данный вопрос можно долго листать страницы в интернете и изучать различные рейтинги производителей свечей зажигания. Но сказать абсолютно всем, что нужно покупать иридиевые и радоваться работе мотора, нельзя.

Какой бы ни была свеча, если она подобрана неверно, это обязательно скажется на работе двигателя и на её сроке службы.

Что нужно учитывать подбирая свечи?

Первым делом заглянуть в инструкцию по обслуживанию вашего автомобиля, зачастую, там всегда можно найти информацию о том, какая марка свечей устанавливается с завода. Наилучшим выбором будут те свечи, которые рекомендует автопроизводитель , ведь на заводе учтены потребности двигателя и технические характеристики искровых свечей. Тем более, если машина уже с большим пробегом — вложения в неё виде дорогих платиновых или иридиевых свечей как минимум не оправдает себя. Также нужно принять во внимание, на каком бензине и сколько вы ездите. Бессмысленно платить деньги за дорогие свечи для мотора с объемом меньше 2 литров, когда от двигателя не требуется запредельной мощности.

Как правильно подобрать свечи зажигания для своего автомобиля

Основные параметры подбора свечей зажигания

Параметры и технические характеристики Температурный режим. Тепловой диапазон. Ресурс изделия .

А чтобы быстро ориентироваться в свечах с необходимыми требованиями, нужно уметь расшифровывать маркировку. Но, в отличие от маркировки масла , маркировка свечей зажигания не имеет общепринятого стандарта и, в зависимости от производителя, буквенно-числовое обозначение по-разному расшифровывается. Впрочем, на любых свечах обязательно существует маркировка, указывающая на:

диаметр; тип свечи и электрода; калильное число; тип и расположение электродов; зазор между центральным и боковым электродом.

Расшифровка маркировки свечей зажигания

 

От какого производителя свечи лучше

Смотреть нужно, прежде всего, не на модель и изготовителя, а на конструкцию и качество изготовления свечи. Для обычного применения подойдет любая свеча, которая способна обеспечить стабильность искрообразования при давлении не менее 8 атм., но рекомендовано все же брать те, которые имеют запас по давлению не менее чем на 16 атм.

Ниже приведен ряд свечей из разной ценовой категории, конструкции, видов и популярных производителей, которые, в ходе теста, показали наилучшие результаты:

Иридиевая DENSO VK20 (ном. 5604 ) – будет стоить в районе 1400 рублей (20$) за штуку, но цена оправдывает ожидания. Устойчиво работает при давлении до 25 атм., имеет эффективную синею искру с минимальным количеством пропусков. Обычная свеча DENSO W20TT с никелевым центральным электродом без каких либо драг. металлов, стоимостью чуть более 350 рублей (5$). Подойдет как для ВАЗов, так и различных иномарок. Свеча DENSO IRIDIUM POWER IK16 будет стоить около 750 р. (11$) стабильно работает при больших нагрузках. Чуть дороже предыдущих 1200 р (17$) и ничуть не хуже качеством работы свечи NGK DILFR5A-11 ( 93759 ). Эти свечи являются оригинальными для Лансера, стабильно выдерживает любые нагрузки. Платиновые Longlife свечи зажигания VAG BOSCH BOM 06H905611 R1 DC будут стоить около 980 р (14$) за штуку, рассчитаны на работу в турбированных немецких моторах. Срок службы данных свечей составляет не менее 100 000 км. Довольно неплохими будут бошевские BOSCH SUPER PLUS FR8DPP33 с легированным иттрием, но платиновым наконечником центрального электрода и со средним ценником 560 р (8$). Срок службы таких свечей составит в среднем не менее 50 тыс. км. NGK VAG 03F905600A R1 NG4 с иридиевым электродом рассчитана на применение в TSI моторах автомобилей Ауди, Фольксваген, Шкода как и бошевских, концерна ВАГ, только цена будет немного выше — 1100 р (16$). Тонкий электрод и небольшой зазор, всего 0,7 мм позволяет получать мощную искру и добиваться полного сгорания топлива. Для двигателей старого образца хорошим выбором будут свечи BOSCH SUPER4 WR78X R6 208 (ориг. ном. 242232804 ), по демократичной цене, чуть боле 800 рублей (11$). За комплект из 4 штук вы получите многоэлектродную свечку с приличными результатами работы. NGK R ZFR5PG – классическая бюджетная свеча со стабильным результатом работы вплоть до нагрузки в 25 атм. Цена приблизительно 450 рублей (6$). Неплохой бюджетный вариант с медным центральным электродом DENSO KJ16CR-L11 обойдется вам в чуть более 180 рублей (чуть более 2$) за штуку. Такие свечи можно применять на различных иномарках, в том числе на Хендай, Киа, Опель.

Можно сделать вывод, что с момента создания рейтинга (2016 года) состоянием на конец 2021 года стоимость всех перечисленных свечей зажигания выросла в среднем на 30%.

Какие хорошие свечи зажигания, решает лично каждый автовладелец сам для себя. Кто-то предпочитает подбирать выполненные исключительно из редких и дорогих материалов, а кто-то в первую очередь учитывает марку детали и марку авто, а также то, в каких условиях эксплуатируется его машина.

Основные признаки выхода из строя свечи

Внешний вид свечей зажигания может рассказать не только об их работе, но и неисправностях, как топливной системы, так и других систем двигателя. А какие признаки неисправности самих свечей зажигания?

Чтобы водители смогли понять по поведению своего авто, что пора заменить свечи зажигания , напомним основные признаки их неисправностей:

пропуски зажигания и троение двигателя; запах бензина; повышенный расход топлива; ухудшение динамики; калильное зажигание; коричневый цвет и трещины внизу изолятора. Иван Матиешин 16 декабря 2021 Автомеханик с 20-летним стажем работы по ремонту и обслуживанию автомобилей разных марок. Основное направление: диагностика и механика. Задать вопрос 4 комментария Статья полезная? Да 133 Нет 142k Спасибо! Ваш голос учтён. Понравилась статья? Репост будет лучшей благодарностью. ВКонтакте Facebook Телеграм ОК Twitter Копировать Поделиться: Вакансия автора, копирайтера на Etlib.ru Если вы специалист в тематике, хотите писать и хорошо зарабатывать на этом, то добро пожаловать в команду! Платим выше рынка. Присоединиться Смотрите также Как выбрать свечи зажигания Маркировка свечей зажигания Как проверить свечи зажигания Смазка для свечей зажигания и катушек Как поменять свечи Почему черные свечи зажигания Как часто менять свечи зажигания Как проверить свечи накала Нет искры Не нашли ответ на свой вопрос? Спрашивайте в комментариях. Ответим обязательно!

Анатолий Ковалевский

2018-11-01 17:41:26

Отличная статья, помогла подобрать на мой автомобиль свечи. Спасибо!

Сергей Томск

2017-10-19 19:26:54

Несколько лет назад ставил как то форкамерные свечи ( с тремя отверстиями сбоку и без боковых электродов) на ВАЗ 21043 карб. Производителя не помню. Купил в Новом Уренгое на авторынке Перед поездкой на "землю" в Томскую область. Результат очень сильно впечатлил конечно. Машина и так бегала резво, но после того как поставил Форкамерные свечки, машина как будто стала инжекторная по приемистости. Перестала понимать где подъёмы в гору затяжные. даже ещё и ради эксперимента пытался прибавить газу в гору. И машина залетала как пуля. Проехав до своего города , а это 3200 км, не мог нарадоваться Поездив несколько дней и по Родине , моя радость была не долгой, свечи стали работать с перебоями. Стала "троить". Может они были летние ,а дело было к зиме. Но не думаю что это повлияло на изменение температурного режима. Думаю свечи были наверное не оригинал. Мне пришлось их заменить на традиционные обычные Жаль конечно, может их модернизировали за эти пять-семь лет прошедшие? Украина смотрю стала выпускать Плазменно-форкамерные, также без бокового электрода свечи уже с внутренней камерой сгорания внутри свечи, маркировка ПФАУ17ДРМ . но на счет их качества и долговечности ничего сказать не могу. Читайте отзывы. Но подумываю найти и поставить на старушку СУЗУКИ ВАГОН 1,5 , 97г.в. Можно или нельзя штудирую инфу в Нете. Всем Удачи на дорогах !

Конт

2017-10-02 09:30:44

Это не правда, теща на АпуЛАЗ поставила , даже 10 тыщ не проехала

Юрий

2017-08-30 21:20:39

Хорошие качественные свечи ПФАУ17ДРМ Плазмофор (Украина), знаю по своему опыту, накатал уже 100 000 км, без нареканий. Надежная работа и лучшая динамика и экономия топлива.

Загрузка комментариев Задать вопрос Реклама Добавить материал Нормы времени Тех. данные Справка Правила сайта Volkswagen Polo Passat Golf Tiguan Jetta ВАЗ (Lada) Vesta Granta Kalina 2110/2111/2112 2108/2109 Renault Logan Duster Megane Sandero Kangoo Ford Focus Mondeo Transit Kuga Fusion Toyota Corolla RAV 4 Camry Avensis Land Cruiser Prado Kia Rio Sportage Ceed Sorento Cerato Nissan X-Trail Qashqai Almera Tiida Sunny Chevrolet Lacetti Aveo Niva Captiva Cruze Opel Zafira Astra Vectra Insignia Meriva Skoda Octavia Fabia Rapid Yeti Kodiaq Audi А6 А4 Q5 100 80 Мобильная версия По всем вопросам: info@etlib.ru © etlib.ru Да Нет ✖

Posted by Jack Read more Comments (15) 2021.12.27 16:41